Ciruit Pôle Mécanique – Alès Cévennes
Nur 5 Minuten vom Stadtzentrum Alès entfernt estreckt sich das 90 Hektar grosse Gelände des Pôle Mécanique. Die Anlage wurde 2015 komplett erneuert und modernisiert und präsentiert sich heute mit allem was ein professionelle Strecke bieten kann. Ein großes geschlossenes Fahrerlager mit Werkstatt-Garage, Boxen, Aufenthaltsraum und modernen Sanitäranlagen. Einzigartig in Europa ist die Möglichkeit sowohl rechts wie links herum zu fahren.
- Länge: 2500 Meter
- Breite: 13 Meter
- Fahrtrichtung: links u. rechts
- Kurven: 14 (9re, 5li)
- Tankstelle: 3 km
- Boxen: ja
- dB Limit: 100 dB
- Sanitäre Anlagen: ja
- Restaurant: nein
Automotodrom Grobnik Rijeka
Automotodrom Grobnik, genauer gesagt, der ehemalige Grand Prix Kurs Grobnik bei Rijeka. Die 2018 komplett neu belegte Strecke mit ca. 4 Kilomter Länge und 15 Kurven bietet reichhaltig Abwechslung für jedes Niveau. Eine gute Infrastruktur, ausreichend Boxen und ein großes Fahrerlager, bieten alles was das Racerherz begehrt.
- Länge: 4169 Meter
- Breite: 10-12 Meter
- Fahrtrichtung: Links
- Kurven: 15 (7re, 8li)
- Boxen: ja
- Tankstelle: geschlossen
- dB Limit: nein
- Sanitäre Anlagen ja
- Restaurant: ja
Circuit de Bresse
2006 wurde der „Circuit de Bresse“ eröffnet. Der 3km lange Kurs mit modernem Layout wurde auf 45ha mitten im Grünen, in direkter Nähe der Autobahn errichtet. Ein großes Fahrerlager, neue moderne Boxen, genügend (saubere) Duschen/WCs und ausreichend Stromanschlüsse zeichnen diese Strecke zusätzlich aus. Auf Grund der Lage ist die Rennstrecke gerade für Teilnehmer aus der Schweiz besonders beliebt.
- Länge: 3000 Meter
- Breite: 12 Meter
- Fahrtrichtung: Rechts, im Uhrzeigersinn
- Kurven: 17 (10re, 7li)
- Boxen: ja, 20 Stck.
- Tankstelle: nein
- dB Limit: 95dB
- Sanitäre Anlagen: ja
- Restaurant: derzeit geschlossen
Circuit de Mirecourt
Die Strecke wurde erst 2023 eröffnet. Sie bietet ein hohes Sicherheitsniveau mit sehr schnellen, aber auch anspruchsvollen Passagen. Die Strecke ist 3.750 Meter lang und 11 Meter breit. Sie wurde mit einem speziellen Asphalt ausgelegt, der ein reibungsloses und gleichmäßiges Fahrerlebnis garantiert, egal ob für Motorrad- oder Autofahrer.
- Länge: 3750 Meter
- Breite: 11 Meter
- Fahrtrichtung: Rechts, im Uhrzeigersinn
- Kurven: 15 (8re, 7li)
- Boxen: ja, 23 Stck.
- Tankstelle: nein
- dB Limit: 98 dB, dynamisch
- Sanitäre Anlagen: ja
- Restaurant: Foodtruck
Circuit de Chenevières
Chenevières ist eine sehr schöne Strecke in Lothringen, nicht sehr weit von der Deutschen Grenze, ca. 130km von Saarbrücken entfernt. Die Strecke ist anspruchsvoll, bietet interessante Kurven, wie auch 2 Schikanen. Hat man den Streckenverlauf einmal drauf, kann man auf dieser Strecke einen hohen Lerneffekt bei viel Fahrspaß und trotzdem hoher Sicherheit erzielen.
- Länge: 3500 Meter
- Breite: 10-15 Meter
- Fahrtrichtung: Rechts, im Uhrzeigersinn
- Kurven: 11 (5re, 6li)
- Boxen: keine, aber eine große Halle
- Tankstelle: ja, im Fahrerlager
- dB Limit: 95dB
- Sanitäre Anlagen: ja
- Restaurant: keins
Circuit du Var Le Luc
Im warmen Südfrankreich, in der Nähe von Saint Tropez, befindet sich die ehemalige Teststrecke des AGS-Formel 1-Rennteams inmitten gewachsener Natur. Windgeschützt auf einem Plateau herrscht hier ganzjährig mildes Klima. Die Strecke lässt sich überwiegend flüssig fahren und ist deshalb auch für Anfänger geeignet. Geht es flotter zur Sache, merkt man dass die Strecke doch recht anspruchsvoll ist.
- Länge: 2200 Meter
- Breite: 7-9 Meter
- Fahrtrichtung: Rechts, im Uhrzeigersinn
- Kurven: 9 (6re, 3li)
- Boxen: keine
- Tankstelle: ca. 5km entfernt
- dB Limit: 100dB + Toleranz
- Sanitäre Anlagen: ja
- Restaurant: ja